Có thể chia sẻ xe đạp giúp bạn tiết kiệm tiền?

Các chương trình chia sẻ xe đạp đã xuất hiện trên toàn quốc, từ thành phố New York đến Madison, Wisconsin. Ý tưởng là khuyến khích mọi người chọn xe đạp theo những cách khác để đi lại, đặc biệt là cho những chuyến đi ngắn.

Thông thường, bạn đăng ký với thẻ tín dụng của bạn và sau đó chỉ cần kiểm tra một chiếc xe đạp từ bất kỳ vị trí nào trong thành phố của bạn. Khi bạn đạp xe xong, hãy đưa chiếc xe đạp đến một bến tàu được chỉ định, khóa nó lại và bỏ đi.

Họ chắc chắn âm thanh thuận tiện, nhưng các chương trình chia sẻ xe đạp có thể giúp bạn tiết kiệm tiền không? Chúng tôi đã kiểm tra bốn dịch vụ khác nhau để xem chi phí phân tích như thế nào.

B-Cycle (Madison, Wisconsin)

Nếu bạn chỉ đơn giản là đi bộ đến một trong Madison, giá đỡ xe đạp B-Cycle của Wisconsin, bạn sẽ trả $ 3 cho 30 phút đầu tiên của mình và Thêm 3 đô la cho mỗi khoảng thời gian 30 phút sau đó.

Hoặc, bạn có thể trở thành thành viên và tận hưởng chuyến đi 30 phút không giới hạn với giá $ 5 một ngày, $ 7,99 một tháng hoặc là $ 65 một năm. Nếu chuyến đi của bạn dài hơn 30 phút, bạn sẽ phải trả thêm $ 3 cho mỗi 30 phút. Khoản phí tối đa hàng ngày là 75 đô la.

Nó có đáng không?

Nếu bạn đi ngắn (dưới 30 phút) cưỡi một cách thường xuyên, các thành viên hàng năm có thể làm cho ý nghĩa nhất. Bạn có thể đạp xe nhiều lần tùy thích trong một năm với giá chưa bằng một nửa so với việc mua một chiếc xe đạp cơ bản.

Nếu bạn đang tìm kiếm nhiều chuyến đi xe đạp đường dài, điều đó có ý nghĩa tài chính hơn khi bỏ qua chương trình này và mua xe đạp đáng tin cậy của riêng bạn.

Và nếu bạn quen thuộc với thời tiết của Wisconsin, có thể bạn đang tự hỏi điều gì xảy ra vào mùa đông. Nếu bạn chỉ muốn đi xe trong những tháng ấm nhất trong năm, chỉ cần mua một thành viên bốn tháng với giá khoảng 32 đô la.

Chương trình này cung cấp một perk một số người có thể tìm thấy hữu ích: Kể từ khi nó theo dõi dữ liệu GPS của bạn và các thông tin khác, tài khoản của bạn cho bạn thấy có bao nhiêu calo bạn đốt cháy trên chuyến đi của bạn.

Một tay đua tìm thấy những chiếc xe đạp hoạt động tốt cho việc đi lại thường xuyên, nhưng anh gặp phải một số vấn đề, bao gồm cả trục trặc kỹ thuật với hệ thống. Tuy nhiên, ông lưu ý những chiếc xe đạp đang trong tình trạng tuyệt vời.

B-Cycle (Nashville, Tennessee)

Chương trình B-Cycle của Nashville tương tự như của Madison, nhưng nó hoạt động với một cấu trúc tỷ lệ khác nhau

Bạn sẽ phải mua tư cách thành viên để sử dụng chương trình này, nhưng Thành viên 24 giờ chỉ là $ 5. Một thành viên kéo dài một tuần sẽ chạy bạn 10 đô la, một tháng là 15 đô la và một thành viên kéo dài một năm chỉ là 50 đô la.

Với tư cách thành viên của bạn, bạn sẽ nhận được 60 phút đầu tiên của mỗi chuyến đi miễn phí. Nếu bạn đi xe lâu hơn, 30 phút tiếp theo là 1,5 đô la lên đến tối đa là $ 45 mỗi ngày.

Nó có đáng không?

Nếu bạn đi xe ngắn hơn 60 phút một cách thường xuyên, lệ phí thành viên hàng năm là đặt cược tốt nhất của bạn. Nó sẽ mất hai hoặc ba năm lệ phí thành viên để trả cho một chiếc xe đạp cơ bản mới.

Citi Bike (Thành phố New York)

Tất cả mọi thứ chi phí nhiều hơn một chút ở thành phố New York. (Để cung cấp cho bạn một ý tưởng, nếu bạn kiếm được 50.000 đô la ở Nashville, bạn cần kiếm tiền hơn $ 123,000 cho một lối sống tương đương ở Manhattan.) Chi phí cho việc chia sẻ xe đạp cũng không ngoại lệ.

Citi Bike cung cấp một số tùy chọn thành viên khác nhau, bao gồm vé mỗi năm với giá $ 149 (giúp bạn kiếm được các chuyến đi 45 phút không giới hạn) và hai tùy chọn thành viên ngắn hạn.

Vé 24 giờ là 9,95 đô la và hội viên bảy ngày là 25 đô la. Trong thời gian thành viên của bạn, bạn sẽ tận hưởng chuyến đi 30 phút không giới hạn.

Hệ thống này nhằm mục đích khuyến khích các chuyến đi ngắn hơn và ngăn cản những chuyến đi dài hơn, tính phí lên đến $ 12 mỗi 30 phút cho các thành viên ngắn hạn đi xe trên 90 phút.

Với tư cách thành viên ngắn hạn, các chuyến đi từ 30-60 phút là $ 4và những thứ nằm giữa 60-90 phút là $ 9. Sau đó nó là $ 12 cho mỗi khoảng thời gian 30 phút sau đó.

Với tư cách thành viên hàng năm, bạn sẽ thanh toán $2.50 cho các chuyến đi từ 45-75 phút, $ 9 cho các chuyến đi từ 75-105 phút và $ 9 cho mỗi khoảng thời gian 30 phút sau đó.

Nó có đáng không?

Rất nhiều người nghĩ như vậy. Báo cáo của Crain Các cư dân và du khách ở New York mất 34.000 lượt đi xe đạp Citi mỗi ngày.

Một người New York, người đã chống lại việc mua một thành viên Citi Bike lúc đầu, sớm nhận ra rằng anh ta có nhiều hơn số tiền của mình.

Chỉ trong 17 ngày, anh đã thực hiện 42 chuyến đi qua xe đạp. Nếu anh ta đã mua một chuyến tàu điện ngầm cơ bản hoặc xe buýt địa phương cho mỗi chuyến đi đó, anh ta sẽ phải bỏ ra $ 115,50!

Chuyến tàu điện ngầm hoặc xe buýt địa phương cơ bản nhất ở Thành phố New York có giá 2,75 đô la. Vé giới hạn bảy ngày không giới hạn là $ 31 và vé không giới hạn trong 30 ngày là $ 116,50. Bạn có thể nhận được toàn bộ năm của thành viên Citi Bike cho một chút so với giá của Metrocard một tháng.

(Mặc dù một lần nữa, bạn sẽ muốn xem xét tác động của mùa đông đến mong muốn đạp xe của bạn.)

DecoBike (San Diego, California)

Với thời tiết tuyệt đẹp quanh năm, San Diego là nơi tuyệt vời để đi lại bằng xe đạp. DecoBike hoạt động dưới sự hợp tác với thành phố, và chương trình này có 1.800 xe đạp xung quanh thị trấn.

Chương trình cung cấp tư cách thành viên tiêu chuẩn với các chuyến đi dài 30 phút không giới hạn cho $ 99- $ 125 mỗi năm hoặc là $ 20 mỗi tháng (tối thiểu ba tháng). Tư cách thành viên Deluxe cho phép chuyến đi dài 60 phút không giới hạn và có sẵn cho $ 199 một năm hoặc là $ 30 một tháng (tối thiểu ba tháng).

Bạn cũng có thể nhận được điền của bạn trong 30 phút rides cho 35 đô la một tuần hoặc là $ 50 trong một tháng. Hoặc chọn thuê theo giờ với giá $ 5 mỗi 30 phút, $ 7 cho một giờ hoặc $ 12 trong hai giờ. Bạn sẽ trả tiền 5 đô la cho mỗi khoảng thời gian bổ sung 30 phút.

Nó có đáng không?

Với chương trình này, chi phí tư cách thành viên hàng năm của bạn giống như khi thực sự mua một chiếc xe đạp. Nếu bạn là người lái thông thường, bạn nên mua xe đạp, nhưng người đi xe đạp bình thường có thể thích chương trình chia sẻ xe đạp hơn.

Các nhà phê bình nói rằng chương trình cạnh tranh với các công ty cho thuê xe đạp trong khu vực và một số người cho rằng các trạm xe đạp không nằm trong khu vực lý tưởng cho người đi làm. Tuy nhiên, chương trình vẫn còn trong năm đầu tiên của nó, vì vậy hy vọng với một chút thời gian, nó sẽ làm việc ra những snags.

Chia sẻ xe đạp sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền?

Nếu bạn muốn đi ra ngoài một cách thường xuyên, bất kỳ chương trình chia sẻ xe đạp nào cũng là một cách tuyệt vời để tập thể dục và ở ngoài trời. Khi bạn đến thăm một thành phố, sử dụng xe đạp để đi quanh thị trấn cũng là một lựa chọn thú vị và giá cả phải chăng.

Tuy nhiên, nếu bạn đang sử dụng một chiếc xe đạp cho đi làm hàng ngày của bạn, nó có thể có ý nghĩa hơn để mua của riêng bạn cả về độ tin cậy (bạn sẽ luôn luôn biết nó có sẵn) và chi phí.

Bạn có thể chọn một tàu tuần dương mới cơ bản với giá 130 đô la. Craigslist và nhà để xe bán hàng là những nơi tốt để kiểm tra cho xe đạp được sử dụng, nhưng hãy chắc chắn rằng họ đang phục vụ và trong tình trạng tốt trước khi bạn bắt đầu cưỡi.

Lượt của bạn: Bạn có thử một trong những dịch vụ cho thuê xe đạp này không?

Tiết lộ: Chúng tôi bị nghiện Taco Bell nghiêm trọng ở đây. Các liên kết liên kết trong bài đăng này giúp chúng tôi đặt hàng ra khỏi menu đô la. Cảm ơn sự hỗ trợ của bạn!

Kristen Pope là một nhà văn và biên tập viên tự do ở Jackson Hole, Wyoming.