Không có Joke: Diễn viên hài này tăng gấp đôi thu nhập của anh ấy khi anh ấy bắt đầu lái xe với Uber

Vào mùa xuân năm 2014, Stefan Davis đã làm việc toàn thời gian với vai trò diễn viên hài trong hơn ba năm, một công việc mà anh yêu thích. Anh biểu diễn trên khắp đất nước, lén lút khắp mọi nơi từ Seattle đến Tampa, Albuquerque đến Philadelphia.

Anh ấy đã đi trên đường hầu hết các ngày cuối tuần, đôi khi trải qua nhiều tuần xa nhà. Các xay được trả hết với hợp đồng biểu diễn tốt hơn, trả tiền tăng và công nhận trong số truyện tranh khác.

Nhưng số tiền không hoàn toàn cắt giảm. Ở tuổi 31, Davis vẫn chỉ kiếm được “đủ để sống sót”.

Anh cần một cách để bỏ thêm tiền vào ngân hàng, và biết anh có thời gian để làm điều đó.

"Tôi khá nhiều thứ hai đến thứ tư hoàn toàn miễn phí mỗi tuần," Davis giải thích, "và tôi đã không dành thời gian đó một cách khôn ngoan. Chủ yếu xem Netflix và [lướt mạng] trên Internet. ”

Những gì anh ta không có là một lịch trình ổn định, điều này sẽ cho phép anh ta kiếm được một công việc truyền thống. Anh thường đi du lịch cho các buổi biểu diễn hài kịch, và cần sự linh hoạt để nghỉ vài tuần tại một thời điểm trên đường.

Đó là khi Davis phát hiện ra Uber. Các diễn viên hài của ông trên khắp đất nước đã kiếm thêm tiền cho lái xe cho công ty rideshare đang phát triển nhanh chóng giữa các hợp đồng biểu diễn.

Với Uber, bạn “sẽ không phải lo lắng về việc bị sa thải hoặc bị khiển trách hoặc để đồng nghiệp thất vọng” để ưu tiên sự nghiệp hài kịch, Davis nhận ra.

Bạn bè của anh ấy nói phần tốt nhất là họ không ghét công việc. Họ thực sự thích nó.

Vì vậy, khi Uber ra mắt một thị trường mới ở Madison, Wisconsin, Davis đã nắm lấy cơ hội - sẵn sàng để vượt ra ngoài hầu như không có kết thúc.

Nếu bạn đang cân nhắc lái xe với Uber để kiếm thêm một vài đô la, dưới đây là hướng dẫn để bắt đầu và tư vấn từ những người lái xe đã tìm ra cách làm cho nó hoạt động.

Bạn có thể kiếm được bao nhiêu tiền với Uber?

Hãy bắt đầu với câu hỏi lớn.

Davis lái xe khoảng một năm rưỡi tại Madison trong năm 2014-15. Trong một tuần 40 giờ, anh ấy kiếm đủ tiền để phù hợp với những gì anh ấy làm khi làm hài kịch vào cuối tuần. Đó là khoản thanh toán đến từ Uber, sau phí dịch vụ của công ty.

Davis đã thuê một chiếc iPhone từ Uber với giá 10 đô la mỗi tuần. Điện thoại Uber tùy chọn cho phép người lái xe kết nối với các dịch vụ hạn chế, như ứng dụng Đối tác Uber, Apple Music, Maps và máy ảnh của điện thoại. Uber bao trả phí dịch vụ và dữ liệu.

Nếu bạn chọn sử dụng thiết bị của riêng mình (các thiết bị iPhone và Android chạy trên iOS 7 hoặc Android 4.0), bạn chịu trách nhiệm về phí dữ liệu.

Thu nhập ròng trung bình ở Madison vào thời điểm đó là 15,41 đô la, theo Uber, có nghĩa là doanh thu khoảng 600 đô la trong một tuần 40 giờ. Người lái xe bao gồm chi phí xăng dầu và hao mòn xe.

Một số con số gần đây đã vượt qua Uber, cho thấy trình điều khiển trung bình kiếm được 556,22 đô la mỗi tuần vào tháng 11 năm 2017. *

Nhưng vì tỷ lệ người lái xe Uber thay đổi theo nhu cầu, bạn có rất nhiều quyền kiểm soát về mức độ bạn sẽ làm việc và số tiền bạn kiếm được.

Davis nói rằng ông đã chọn không làm việc "sự thay đổi thanh" điên cuồng (sau 9 giờ tối cho đến khi các quán bar ở Wisconsin đóng cửa vào khoảng 2 giờ sáng), khi nhu cầu và mức giá cao.

Lái xe thay đổi ngày có nghĩa là ông đã phải làm việc nhiều giờ hơn và chọn thời gian bận rộn khác, như giờ cao điểm, để làm cho những gì trình điều khiển thanh thay đổi sẽ làm cho thứ năm đến thứ bảy.

Sẵn sàng để bắt đầu? Đây là liên kết để đăng ký với tư cách là Đối tác điều khiển của Uber.

Những thách thức của bắt đầu một bên Hustle

Làm việc cho bản thân không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhưng sự chuyển tiếp khá trơn tru cho Davis.

"Tôi đã làm nó với bộ phim hài", anh nói. Ông đã là ông chủ của riêng mình, thiết lập lịch trình của mình, thúc đẩy bản thân và quản lý thu nhập của mình như một nhà thầu.

Đây có thể là một buổi biểu diễn bên tự nhiên để đón bạn nếu bạn đã từng hợp đồng làm việc như một nghệ sĩ, nhà văn hay nghệ sĩ. Đối với một truyện tranh đường, công việc là không có trí tuệ - sở hữu và duy trì một chiếc xe có thể chịu được một số dặm thêm đi kèm với lãnh thổ.

Yêu cầu về trình điều khiển Uber

Bạn có thể lái xe bằng dịch vụ trình chiếu cơ bản của Uber, UberX bằng cách sử dụng phương tiện cá nhân của bạn mà không có giấy phép thương mại. Xe của bạn phải:

• là bốn cửa

• chỗ ngồi ít nhất bốn hành khách (không kể lái xe)

• được đăng ký trong tiểu bang

• được bao trả bởi bảo hiểm trong tiểu bang (Uber cung cấp bảo hiểm bổ sung với mức bảo hiểm khác nhau tùy thuộc vào việc bạn có người lái trong xe của mình hay không.)

Các yêu cầu về năm xe thay đổi theo thành phố và tiểu bang. Ở nhiều bang, yêu cầu là năm 2000 hoặc mới hơn, nhưng một số thành phố yêu cầu xe phải được thực hiện trong 10 năm qua.

Nếu xe của bạn có chỗ ngồi 6 hành khách trở lên, bạn cũng có thể lái xe với UberXL, dịch vụ cơ bản cho các nhóm đông hơn.

Các dịch vụ bổ sung bao gồm Uber PLUS (a.k.a. Uber SELECT), Uber SUV, Uber BLACK và Uber LUX. Các tùy chọn này đi kèm với các yêu cầu về xe nghiêm ngặt hơn và chỉ khả dụng ở một số thị trường nhất định.

Sau khi bạn đăng ký, xe của bạn phải vượt qua kiểm tra phương tiện của Uber. Ở nhiều thành phố, bạn sẽ phải kiểm tra xe, nhưng Davis chỉ cần gửi một bức ảnh về chiếc xe của anh ấy ở Madison.

Việc kiểm tra về cơ bản đảm bảo xe của bạn an toàn và sạch sẽ.Uber tìm "cửa sổ nguyên vẹn, [tốt] lốp trên lốp xe, tất cả đèn và tín hiệu hoạt động và nội thất sạch sẽ", Davis giải thích.

Là người lái xe, bạn cũng phải:

• ít nhất 21 tuổi

• có ít nhất ba năm kinh nghiệm lái xe

• có bằng lái xe trong tiểu bang

• có hồ sơ lái xe sạch sẽ

• vượt qua kiểm tra lý lịch hình sự

Tìm hiểu chiến lược lái xe của bạn

Sau khi bạn đã đăng ký và xem một số video định hướng để tìm hiểu cách sử dụng ứng dụng Đối tác Uber, thành công của bạn thực sự tùy thuộc vào bạn.

"Bạn đang khá nhiều trên của riêng bạn để tìm ra cách bạn sẽ sử dụng thị trường," Davis nói.

Đại diện của Uber có sẵn cho các câu hỏi hoặc vấn đề phát sinh. Davis nói rằng họ luôn dễ dàng liên lạc và đáp ứng các vấn đề. Nhưng tùy bạn quyết định cách bạn sẽ điều hành doanh nghiệp phụ của mình.

“Tại Madison, tôi không phải học cách sử dụng khu vực [ngay lập tức] vì có quá ít tài xế [khi tôi bắt đầu],” Davis giải thích. “Một khi nó trở nên phổ biến, bạn sẽ tìm thấy những nơi để ở xung quanh nơi nó bận rộn. Tôi học được cách đi chơi trong điện thoại di động ở sân bay. ”

Các thành phố khác nhau có các quy tắc khác nhau cho Uber tại các sân bay. Ví dụ, một số hạn chế bao lâu một người lái xe có thể chờ đợi tại sân bay - những người khác cho phép dropoffs, nhưng không phải pickups.

Tìm ra các quy tắc của thành phố trước khi xác định chiến lược lái xe của bạn.

Davis đề nghị lái xe quanh thành phố trong khi trực tuyến trong vài ngày đầu tiên. Đặc biệt chú ý đến khu vực nào mang đến cho bạn nhiều yêu cầu nhất để đi xe.

Khi bạn có cảm giác về các khu vực bạn muốn lái xe, chiến lược tốt nhất là đỗ xe và chờ đợi. Đừng lái xe xung quanh tìm kiếm yêu cầu đi xe, Davis cảnh báo. "Bạn sẽ chỉ lãng phí khí đốt và mất tiền làm điều đó."

Làm thế nào để trở thành một người lái xe tốt

Internet có rất nhiều lời khuyên lái xe Uber: Cung cấp chai nước, kẹo và xử lý khác cho người đi.

Điều này có lợi cho người lái xe như thế nào?

"Điều này có thể giúp giữ cho một đánh giá của lái xe lên," Davis giải thích, đề cập đến các trình điều khiển xếp hạng 1- 5 sao nhận được vào cuối một chuyến đi (và ngược lại).

Đồ uống giải khát không cần thiết, anh nói. "Chỉ là một người lái xe lịch sự, an toàn và hiệu quả là quá đủ để duy trì xếp hạng của tôi." Anh trung bình 4,8 trên 5 sao cho hầu hết nhiệm kỳ Uber của mình.

Chai nước có thể không quan trọng đối với thành công Uber của bạn, nhưng việc xếp hạng của bạn là rất quan trọng.

Đây là một trong những cách duy nhất Uber đánh giá trình điều khiển - công ty không muốn làm việc với các đối tác luôn tạo ấn tượng xấu về người lái.

Tùy thuộc vào thị trường, tài khoản của bạn có thể bị ngừng hoạt động nếu xếp hạng trình điều khiển của bạn giảm xuống dưới 4.5 - vì vậy hãy đảm bảo cung cấp dịch vụ khách hàng tốt nhất của bạn!

Điều gì muốn thúc đẩy với Uber

Phát biểu của dịch vụ khách hàng, Davis nói Uber lái xe chắc chắn đã cố gắng kỹ năng của mình.

"Nó chắc chắn trừng phạt người hướng nội, bởi vì người lái được quyết định có nên nói chuyện hay không," anh giải thích. "Tôi luôn thích mọi người chỉ trên điện thoại của họ và không nói chuyện."

Ông làm việc trong ngành dịch vụ trong nhiều năm. Và anh biết làm thế nào để trò chuyện với khán giả sau một chương trình hài kịch. Nhưng lái xe thì khác.

"Không có bất kỳ công việc nào khác mà bạn ở gần đó với khách hàng trong khoảng thời gian đó", ông nói. "Là một thủ quỹ, bạn nói chuyện nhỏ trong năm phút, nhưng trong một chiếc Uber, bạn có thể ở trong xe với một người trong bốn mươi lăm phút."

Đó là cơ hội để trải rộng những kỹ năng xã hội đó!

“Tôi đã làm mọi thứ sai trái mọi lúc,” Davis nói đùa về bản thân. “Tôi là một tên ngốc lầm bầm liên tục…

“Tôi đã chọn một cặp ở Phòng Cấp cứu một lần. Người phụ nữ có một chân bị gãy, với một dàn diễn viên và nạng. Đương nhiên tôi cho rằng cô ấy là người đến thăm ER.

“Hóa ra, đó là anh chàng. Anh ta đã kết thúc và có whiplash. Cô đã bị gãy chân bốn tuần trước đó. Cho đến nửa chừng chuyến đi, tôi mới nhận ra rằng cô ấy không phải là người đã xuống xe.

"Vì vậy, tôi đã được thực sự tốt đẹp và hữu ích với cô ấy, và anh chàng này người nghèo gần như đã phá vỡ cổ của mình chỉ đứng đó một mình."

Anh ấy nói buổi biểu diễn này cho phép bạn gặp gỡ những người thú vị và học hỏi những điều về thành phố của bạn nếu không bạn sẽ không biết.

Là một người có thể thậm chí còn hạ cánh bạn cơ hội duy nhất…

"Tôi đã từng có một yêu cầu để đón các tay đua tại một xe buýt du lịch trung tâm thành phố," Davis nói.

Bắt đầu câu chuyện Uber yêu thích của anh ấy không có gì mới mẻ. Các ban nhạc và những người biểu diễn khác từ ngoài thị trấn thường xuyên sử dụng Uber để rời khỏi địa điểm và treo trung tâm thành phố sau buổi biểu diễn của họ.

“Như mọi khi, tôi hỏi ban nhạc họ đang làm gì, và họ nói 'Chống lại tôi' - đó là tay trống và guitar,” Davis giải thích. “Đó là một trong những ban nhạc yêu thích của tôi!

Vì vậy, chúng tôi đã nói về âm nhạc, các ban nhạc khác, bất cứ điều gì. Có người hỏi tôi có đến dự buổi tối hôm sau không, và tôi nói là tôi không có tiền cho nó.

"Vì vậy, họ nói," Chúng tôi sẽ giúp bạn miễn phí "- và tôi có một vé và một vé cộng để đi xem!"

Làm thế nào để đối phó với Bad Riders

Nếu bạn không phải là người hướng nội, bạn vẫn có thể đặt trước về việc cho phép người lạ trong xe của bạn.

“Chín mươi chín phần trăm thời gian, mọi người thật tuyệt vời,” Davis nói. “Một nửa là yên tĩnh và không muốn bạn nói chuyện với họ.

“Một nửa khác thực sự là trò chuyện và dễ hiểu. Bạn có những cuộc trò chuyện tuyệt vời với những người bạn sẽ không khác. ”

Đối với một vài tay đua khó khăn, Davis giải thích cách tiếp cận của mình.

"Bạn không được nhìn thấy người đi xe ... Nếu ai đó không tôn trọng, bạn có quyền hủy bỏ chuyến đi và yêu cầu họ rời đi," anh nói. “Tôi sẽ chỉ gửi email cho Uber ngay lập tức để giải thích những gì đã xảy ra và yêu cầu hoàn tiền cho người lái.”

Uber nhanh chóng cung cấp tiền hoàn lại trong các tình huống khó khăn. Davis không phải lo lắng về việc thay đổi ngắn người lái khi anh quyết định tự bảo vệ mình hay chiếc xe của mình.

Uber cũng bao gồm chi phí vệ sinh hợp lý nếu xe của bạn thấy tồi tệ nhất của đám đông vào đêm khuya.

Đối với động vật? Bạn chỉ được yêu cầu về mặt pháp lý để vận chuyển động vật dịch vụ đã đăng ký, nhưng bạn có thể đón những người đi theo vật nuôi đến và đi từ bác sĩ thú y hoặc sân bay.

Nhiều đối tác Uber lo lắng về một sự lộn xộn hoặc thiệt hại cho xe của họ, nhưng Davis (người không có một của riêng mình) đề nghị chấp nhận vật nuôi.

"Nó không phải là một thỏa thuận lớn để được trong xe với một con chó trong 15 phút," ông nói. “Mọi người không mang chó xấu vào xe của người khác. Chúng thường nhỏ và cư xử tốt. ”

"Một con lăn lint là giá rẻ, nếu bạn thậm chí cần điều đó", ông nói.

"Đó là chiếc xe của bạn," Davis giải thích, "và đó là doanh nghiệp của bạn. Có đặc quyền để trở thành một nhà thầu! Bạn làm việc cho chính mình. Bạn có thể chọn không tham gia.

“Đó là điều luôn hấp dẫn đối với tôi về công việc hợp đồng (trong phim hài). Bạn có thể chọn không tham gia bất kỳ thứ gì bạn không muốn làm. ”

Bạn có nên trở thành một đối tác Uber?

Công việc này không dành cho tất cả mọi người, nhưng có thể là một cơ hội tốt. Một vài điều cần cân nhắc:

Bạn phải thích lái xe

Nếu bạn ghét bị ngồi sau tay lái hoặc dễ bị căng thẳng trong giao thông, việc lái xe Uber có thể là một cơn ác mộng đối với bạn.

Nếu bạn tìm thấy an ủi trên đường và tận hưởng việc tìm kiếm tuyến đường tốt nhất qua thị trấn, đây là cách tuyệt vời để kiếm tiền!

Bạn nên biết thị trấn của bạn

Biết cách của bạn xung quanh sẽ tiết kiệm thời gian và khí đốt. Nó cũng có nghĩa hiểu các sự kiện và xu hướng địa phương thúc đẩy kinh doanh.

Bạn nên trở nên cá nhân

Thật tốt khi có trải nghiệm dịch vụ khách hàng.

Như Davis minh họa, bạn không phải yêu người hay là người hướng ngoại. Nhưng bạn sẽ phải thoải mái trò chuyện với người đi xe và cung cấp dịch vụ chất lượng.

Bạn sẽ cần một số ý thức kinh doanh

Là nhà thầu Uber, bạn chịu trách nhiệm đặt lịch biểu của mình và thúc đẩy bản thân làm việc - không ai đang theo dõi bạn.

Bạn sẽ phải quản lý thu nhập của mình

Biết số giờ bạn cần và số giờ cần làm để đạt được mục tiêu thu nhập hàng tuần của bạn. Bạn cũng sẽ chịu trách nhiệm thanh toán thuế thu nhập và ghi nhận khoản khấu trừ hoặc tín dụng của nhà thầu.

Sẵn sàng để bắt đầu? Đây là một liên kết để đăng ký lái xe bằng Uber.

Dana Sitar (@danasitar) là một biên kịch viên tại The Penny Hoarder. Cô được viết cho Huffington Post, Entrepreneur.com, Writer's Digest và hơn thế nữa. Cô sống với Stefan thông qua hài kịch và lái xe với Uber, và có thể chứng thực rằng một tài xế trên tay là dễ dàng hơn để sống với hơn một diễn viên hài trên tay.