Tiền Bạc

Lái xe Hoa hậu Daisy: Làm việc như một tài xế xe điện tại một cộng đồng hưu trí

Lái xe Hoa hậu Daisy: Làm việc như một tài xế xe điện tại một cộng đồng hưu trí

Làm thế nào bạn muốn trở thành một người lái xe điện trong một thiên nhiên bảo tồn gần một sự phát triển nhà ở cao cấp? Không giống như các công việc xe điện khác, nơi bạn lặp lại cùng một bài thuyết trình suốt cả ngày trong khi tham quan, bạn không có kịch bản - mặc dù bạn có thể phải né tránh cá sấu và các động vật khác cản đường.

Tôi đã làm việc vài tháng năm ngoái tại Vịnh Pelican, một cộng đồng khoảng 9.000 người (15.000 vào mùa đông) ở Naples, Florida. Tôi lái xe điện chở khách bảy mặt (một phần năng lượng mặt trời) dọc theo lối đi bộ và những con đường trải nhựa qua đầm lầy ngập mặn, đưa cư dân cộng đồng đến và đi từ các quán bar và nhà hàng bên bờ biển mà họ sở hữu chung.

Bạn muốn tìm hiểu thêm về công việc độc đáo này?

Chế độ xem từ chỗ ngồi của tài xế

Khi các nhà phát triển lên kế hoạch cho Pelican Bay, họ đặt những căn nhà và căn hộ cách xa bãi biển và rời khỏi vùng đất giữa một khu bảo tồn thiên nhiên. Hầu hết các con đường trải nhựa đều có nước ở cả hai bên. Trong các kênh rạch của các loài cá xoáy nước trên mặt nước, rùa thư giãn trên các khúc gỗ, gấu trúc và gấu trúc vượn các cạnh, và Great Blue Herons, cùng với nhiều loài chim khác, đi bộ trên các nhánh.

Cá sấu, trong khi đó, nằm xung quanh chờ đợi để ăn tất cả các loài động vật khác. Khi họ làm vậy, tài xế dừng lại để cho hành khách xem. Những người khác, đi bộ trên các con đường, bước tới trong vòng năm feet của cá sấu để chụp ảnh.

Con vật đầu tiên mà tôi nhìn thấy được ăn là một đồ vật. Hành khách của tôi không quá bận tâm bởi điều này, có lẽ vì con vật đã chết trước khi chúng tôi đến. Họ chụp ảnh của họ và chúng tôi đi trên, lấy con đường trải nhựa đến lối đi bộ lát gỗ và sau đó xuyên qua rừng ngập mặn đến bãi biển.

Lần sau tôi dừng lại cho một con cá sấu ăn trưa, một số hành khách yêu cầu tôi tiếp tục di chuyển. Một cái gì đó về cách con rùa lớn đã đấu tranh trong miệng của gator đã không truyền cảm hứng cho mong muốn cho hình ảnh. Tôi lái xe qua nhiều lần trong giờ nó đã lấy cá sấu cuối cùng tìm ra cách nuốt một cái gì đó lớn và cứng.

Một ngày nọ có một con gấu dưới sàn ở bãi biển. Các loài động vật khác mà tôi đã thấy khi làm việc tại Pelican Bay bao gồm bobcat, cò gỗ, đại bàng và rái cá sông.

Cộng đồng như thế nào?

Như bạn có thể đoán, đây là một cộng đồng đắt tiền. Một số ngôi nhà ở Pelican Bay bán với giá hơn 5 triệu đô la, và chỉ có một vài căn hộ nhỏ bán dưới $ 400,000. Cư dân sống tại một trong 93 hiệp hội chủ nhà trong cộng đồng, và trả tiền lệ phí. Họ trả thêm tiền cho hiệp hội tổng thể và cũng trả phí thành viên cho Quỹ Pelican Bay (chủ nhân của tôi), quản lý các công viên, nhà hàng và hơn thế nữa. Cư dân của Saint Lucia, ví dụ, trả hơn 15.000 đô la mỗi năm trong các khoản phí khác nhau, cộng với thuế tài sản.

Tất cả số tiền đó mua rất nhiều tiện nghi. Ví dụ, tôi là một trong 63 tài xế trên bảng lương, và có hơn 30 xe điện, cộng thêm một xe chở hành khách trên xe lăn. Ngoài ra còn có sân tennis, spa, phòng tập thể dục, nhân viên an ninh và lớp tập thể dục buổi sáng tại hai địa điểm bên bờ biển. Đối với một $ 9.000 mỗi năm, cư dân có thể tham gia câu lạc bộ golf.

Chi tiết công việc

Nếu bạn được thuê như một người lái xe điện, bạn sẽ được đào tạo trong một hoặc hai ngày và sau đó tự mình làm việc. Trình điều khiển giữ liên lạc qua radio, vì vậy ai đó có thể cho bạn biết nếu hành khách đang chờ đợi một nửa dặm trong khi bạn ngồi ở một trạm trống. Radio cũng cho phép người lái xe thông báo cho nhau về rùa, cá sấu, rắn và các động vật khác quyết định cản đường.

Khi nó chậm, bạn sẽ dành rất nhiều thời gian ngồi trong xe điện của bạn đọc - bạn được khuyến khích mang sách và tạp chí. Nó không bao giờ thực sự chậm trong mùa đông, mặc dù, và đó là khi hầu hết các trình điều khiển làm việc; các nhân viên được cắt giảm một nửa trong mùa hè, vì vậy đây là một công việc tuyệt vời theo mùa.

Hầu hết thời gian các hành khách thân thiện, và bạn sẽ nhận được một số người trong số họ khá tốt. Nhưng ngay cả với các quy tắc, bạn nên chỉ ra các loài động vật khi bạn vượt qua chúng, đặc biệt là khi họ đang có cháu của họ. Ví dụ, trên tuyến đường phía bắc, con cú trong cây rỗng dọc theo lối đi bộ lát gỗ là điểm nhấn của chuyến đi dài 10 phút đối với nhiều người đi biển.

Thỉnh thoảng bạn có thể phải vội vàng một người nào đó từ bãi biển đến một chiếc xe hơi hoặc chờ xe cứu thương vì một stingray sting. Và với một dân số lớn tuổi, nó là không thể tránh khỏi mà cuối cùng bạn sẽ phải mang công nhân khẩn cấp đến bãi biển (không có con đường đi đến các nhà hàng) vì một cơn đau tim. Nhưng hầu hết thời gian đó là một công việc dễ chịu.

Các đội trưởng là những người giám sát tốt. Tất cả họ đều có những câu chuyện thú vị để kể về công việc và về cuộc sống trước khi nghỉ hưu của họ. Bạn thấy đấy, hầu như tất cả mọi người trong bộ phận đang làm việc ở đó để làm điều gì đó để nghỉ hưu. Điều đó dẫn đến ba sự kiện thú vị sau:

  • Một số tài xế ở tuổi 80
  • Lúc 49 tuổi, tôi là người trẻ nhất trong số 63 tài xế
  • Tôi chỉ kiếm được $ 8.69 một giờ

Vâng, tiền lương là khủng khiếp, đó có thể là lý do tại sao họ luôn tuyển dụng. Một lý do lớn cho mức lương thấp là rất nhiều người về hưu muốn làm điều gì đó và sẵn lòng nhận những công việc này ở bất kỳ mức giá nào. Và đây là một thực tế kỳ lạ: các cư dân hầu như không bao giờ tip. Tôi có một trăm lời khen ngợi trong tháng đầu tiên của tôi về công việc, nhưng chỉ nhận được $ 4 tiền boa.

Mặt khác, tôiT là một nơi tuyệt vời để làm việc và sẽ tạo ra một công việc phụ thú vị. Bạn có thể thấy những con lợn biển đi dưới cầu trên lối đi bộ phía nam, hoặc ngắm cá heo bơi dọc theo bờ biển. Và bạn sẽ làm mọi người hạnh phúc bằng cách chỉ ra khi một con cá sấu đang thưởng thức bữa trưa của mình.

Lượt của bạn: Bạn có muốn một công việc lái xe điện như thế này không?

GửI CảM NhậN