Sự Khiếu Nại của Quý Vị có thể Chi Phí Tiền Quý Vị tại Máy Bơm. Đây là lý do tại sao

Tôi đã không nhận được chiếc xe đầu tiên của mình cho đến năm thứ hai đại học.

Đó là trong năm 2009, đập mạnh vào giữa mức cao kỷ lục thiết lập cho giá khí, theo dữ liệu được thu thập bởi GasBuddy.

Khi tôi mua chiếc Hyundai Elantra 2004 bạc của mình - tên của anh ấy là Hoàng tử như trong Duyên dáng, không phải hoàng tử khác - giá xăng lơ lửng khoảng 2,60 đô la.

Nhưng điều đó không kéo dài lâu. Trong ba năm tới ở Tallahassee, họ đã tăng gần 4 đô la trong nhiều tháng.

Vì vậy, nói rằng tôi có một ngưỡng cao cho cơn đau ở máy bơm là khá chính xác. Khí đắt tiền là tất cả những gì tôi biết trong vài năm đầu tiên của mình với vai trò chủ sở hữu xe hơi.

Đây cũng là cách tôi biết tôi chính xác là "người tiêu dùng" nghiên cứu mới này từ GasBuddy đang nói về khi nó nói người tiêu dùng đang trả nhiều hơn mức cần thiết cho một gallon xăng, mặc dù giá gas đã giảm đáng kể trong những năm gần đây.

Người tiêu dùng có nhiều khả năng trả quá cao khi giá khí thấp

Khi giá trung bình của một gallon khí giảm, khoảng cách giá giữa các trạm xăng cá nhân sẽ mở rộng và người tiêu dùng sẽ có nhiều khả năng trả tiền hàng đầu ngay cả khi các tùy chọn rẻ hơn dễ tìm, theo nghiên cứu.

Điều đó có thể do người tiêu dùng ít có khả năng tìm kiếm mức giá thấp nhất có thể khi giá tổng thể có vẻ giảm.

Nhưng đó là một sai lầm có thể khiến bạn tốn kém tiền mặt, đặc biệt là nếu bạn sống trong một khu vực đô thị lớn hơn.

“Khi giá gas đang giảm trong năm nay, GasBuddy đã xem xét mức giá hiện tại ở các thị trường tàu điện ngầm lớn nhất nước Mỹ”, công ty cho biết. “Báo cáo phát hiện rằng biến đổi giá khí là lớn nhất ở Washington DC, nơi mà một con số khổng lồ 1,21 đô la / gallon đang tách các trạm đắt nhất và đắt nhất.”

Điều đó có nghĩa là nếu tôi sống ở Washington DC và kết thúc tại nhà ga đắt nhất để lấp đầy bình 14 gallon trong chiếc xe mới của tôi - Hoàng tử II - Tôi sẽ chi thêm 17 đô la vào máy bơm mỗi khi tôi đổ đầy.

Và lý do thực sự duy nhất cho điều đó là vì Tôi đã quá lười biếng hoặc tự mãn để đi tìm khí rẻ hơn, theo GasBuddy.

Patrick DeHaan, chuyên gia phân tích xăng dầu cho GasBuddy cho biết: “Chúng tôi đang ở trong một khoảng thời gian tương đối yên tĩnh và khả năng chi trả ở máy bơm, và do đó dữ liệu cho thấy người Mỹ có nguy cơ đặc biệt hiện nay đang chi tiêu quá nhiều vào xăng. "Và chúng tôi hy vọng xu hướng đó sẽ tiếp tục trong một thời gian."

Mỗi số bit nhỏ

Trong khi một sự khác biệt $ 1,21 có thể gửi cho bạn tìm kiếm một trạm khác, bất kể giá giảm thấp, sự khác biệt nhỏ hơn có thể từ từ chảy máu bạn khô vài xu một lần.

Tôi biết - tôi là một nạn nhân tình cờ của điều này chỉ vài ngày trước.

Ngay sau khi tôi bắt đầu lên xe của tôi, ánh sáng khí của tôi chớp mắt và tôi đi đến trạm xăng gần nhất để lấp đầy với giá 2,19 đô la một gallon. Khoảng năm phút sau, tôi đã chuyển qua làm gas với giá 2,05 đô la và cảm thấy bị lừa.

Nhưng đó là lỗi của tôi. Nếu tôi có một trong những ứng dụng này, tôi có thể biết rằng số tiền tiết kiệm chỉ tăng lên.

Turn của bạn: Bây giờ giá gas là tương đối thấp, bạn vẫn mua sắm xung quanh cho các thỏa thuận tốt nhất hoặc chỉ chọn cho vị trí gần nhất?

Desiree Stennett (@desi_stennett) là một biên kịch viên tại The Penny Hoarder. Cô ấy vẫn bực tức vì $ 2 cô ấy lãng phí vì không dừng lại ở trạm xăng rẻ hơn vài ngày trước.