Dịch vụ Uber mới để bao gồm xe đạp điện, cho thuê ô tô, phương tiện giao thông công cộng

Uber đang vượt ra ngoài việc trở thành một nền tảng đua xe, và đó là tin tốt cho tất cả mọi người muốn bỏ đi quyền sở hữu xe hơi.

Đầu tuần này, Giám đốc điều hành Uber Dara Khosrowshahi đã công bố chia sẻ xe đạp, cho thuê xe hơi và khả năng thanh toán phí vận chuyển công cộng sẽ có sẵn thông qua ứng dụng Uber ở một số địa điểm.

"Có nhiều chế độ vận chuyển khác nhau trong tầm tay của bạn giúp làm cho nó dễ dàng hơn để sống mà không có xe hơi," Khosrowshahi đã viết trong một bản tin công ty.

Uber đã mua lại JUMP Bikes, một công ty chia sẻ xe đạp điện. Uber Bike By JUMP bước đầu đã được thử nghiệm tại San Francisco vào đầu năm nay. Bây giờ, dịch vụ đang mở rộng đến Washington, D.C.

Người đi xe sử dụng ứng dụng để định vị một chiếc xe đạp gần đó, mở khóa bằng cách sử dụng mã và sau đó khóa nó lại khi họ đã hoàn thành nó. Các xe đạp không phải được trả lại cho một trạm docking cụ thể. Trạng thái trang web của JUMP Bikes xe đạp có thể được thuê với giá $ 2 trong 30 phút.

Đối với những người cần nhiều hơn một chiếc xe đạp để đến nơi họ đang đi - và cũng cần nhiều hơn dịch vụ một chuyến hiện tại của Uber - công ty sẽ cung cấp cho người dùng tùy chọn thuê xe.

Thay vì làm người mẫu sau một dịch vụ truyền thống như Hertz hay Enterprise, Uber đang hợp tác với Getaround, một dịch vụ chia sẻ xe ngang hàng. Điều này có nghĩa là người thuê nhà sẽ mượn xe từ chủ sở hữu xe trong khu vực của họ - với tỷ lệ hàng giờ hoặc hàng ngày.

Trang web của Getaround quảng cáo giá thuê bắt đầu từ 5 đô la một giờ và tuyên bố chủ sở hữu xe trung bình kiếm được 6.000 đô la một năm bằng cách thuê xe của họ.

Khosrowshahi cho biết dịch vụ cho thuê xe hơi sẽ bắt đầu tại San Francisco vào cuối tháng này.

Uber thậm chí còn tìm ra cách để kết nối với những người đi phương tiện công cộng. Khosrowshahi cho biết công ty đang hợp tác với Masabi, một nền tảng trực tuyến nơi mọi người có thể mua vé quá cảnh công cộng.

Không còn dò dẫm với sự thay đổi nhỏ hoặc thẻ MetroCard nữa. Người dùng sẽ có thể thanh toán cho các chuyến đi công cộng bằng ứng dụng Uber, mặc dù công ty không chỉ định địa điểm hoặc thời điểm tính năng này sẽ triển khai.

The Verge báo cáo công nghệ bán vé của Masabi hiện đang được một số hệ thống giao thông công cộng sử dụng, bao gồm Cơ quan Giao thông Vận tải Metropolitan ở New York và Metrolink ở Los Angeles.

The Washington Post báo cáo quan hệ đối tác với Masabi cũng sẽ cho phép người dùng ở các thành phố được chọn xem bản đồ phương tiện và thông tin lịch biểu trong ứng dụng Uber.

Nicole Dow là nhân viên của The Penny Hoarder.