Đời Sống

Đây là cách chi phí đi lại xếp chồng lên nhau trong 10 hệ thống chuyển tuyến hàng đầu của Redfin

Đây là cách chi phí đi lại xếp chồng lên nhau trong 10 hệ thống chuyển tuyến hàng đầu của Redfin

Đi lại làm việc là một trong những tệ nạn cần thiết mà tất cả chúng ta phải chịu đựng (trừ khi bạn tình cờ làm việc ở nhà).

Tùy thuộc vào nơi bạn sinh sống và làm việc, việc vận chuyển công cộng có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Nhưng không phải tất cả các hệ thống chuyển tuyến đều được tạo ra bằng nhau.

Trang web bất động sản Redfin gần đây đã phát hành danh sách 2018 của 10 thành phố hàng đầu cho phương tiện công cộng. Các thành phố được xếp hạng sử dụng “Điểm chuyển tuyến” của Redfin, một chỉ báo đã đăng ký nhãn hiệu về sự tiện lợi của việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng tại một địa điểm cụ thể.

Sử dụng thang điểm từ 0 đến 100, 10 thành phố hàng đầu được xếp hạng như sau:

  1. New York - 85,3
  2. San Francisco - 80,4
  3. Boston - 72,6
  4. Washington, DC - 68,5
  5. Philadelphia - 66,8
  6. Chicago - 65,0
  7. Seattle - 59,6
  8. Minneapolis - 57,6
  9. Baltimore - 57,2
  10. Honolulu - 57,2

Theo phương pháp điểm số phương tiện, điểm số từ 50 đến 69 cho biết các khu vực thuận tiện cho quá cảnh với nhiều tùy chọn giao thông công cộng gần đó. Điểm giữa 70 và 89 cho biết các thành phố tuyệt vời cho quá cảnh, nơi giao thông công cộng thuận tiện cho hầu hết các chuyến đi.

Điều không được tính vào điểm số là chi phí đi làm.

Là người tích trữ Penny, chúng tôi không thể không nhìn vào giá vé giao thông công cộng ở 10 thành phố trong danh sách của Redfin. Chúng tôi đặc biệt tập trung vào chi phí của một vé quá cảnh hàng tháng, bởi vì nó thường mang lại lợi ích cho hành khách thường xuyên để lựa chọn các tùy chọn nhiều ngày thay vì trả tiền vé cho mỗi chuyến đi riêng lẻ mà họ thực hiện.

Dưới đây là cách các thành phố được xếp chồng lên nhau về mặt tài chính:

  1. Boston - 55 đô la (hoặc 84,50 đô la cho các tùy chọn tàu điện ngầm hoặc đường sắt đi lại bổ sung)
  2. Honolulu - 70 đô la
  3. Washington D.C. - $ 70 (cho bốn vé Metrobus hàng tuần)
  4. Baltimore - 72 đô la
  5. San Francisco - $ 75 (hoặc $ 94 cho người đi làm cần phải di chuyển giữa các trạm BART)
  6. Minneapolis - 90 đô la (hoặc 65 đô la cho vé tháng để di chuyển bên ngoài khung giờ cao điểm)
  7. Seattle - 90 đô la
  8. Philadelphia - 96 đô la
  9. Chicago - 105 đô la
  10. New York - $ 121

Những người đi làm ở thủ đô của chúng tôi trả ít nhất một tháng trong số 10 thành phố lớn hàng đầu. Mặc dù Điểm Giao thông của Washington D.C. nằm trong tốp 5 và chỉ là một xếp hạng “tuyệt vời”, nó đã giảm 2,2 điểm kể từ khi xếp hạng năm 2016.

Redfin Washington, D.C., đại lý John Marcario cho biết quyết định của hệ thống quá cảnh để giảm dịch vụ và đóng cửa một số tuyến sửa chữa đã gây ra sự thất vọng giữa các tay đua nhưng người mua nhà D.C. vẫn đang trả phí để sống gần một trạm Metro.

Những người đi làm ở Boston trả ít nhất một tháng trong số 10 thành phố lớn hàng đầu - nhưng chỉ dành cho những người đi làm mới tham gia các tuyến xe buýt địa phương. Những người thường xuyên đi qua tàu điện ngầm hoặc đường sắt đi lại phải trả nhiều hơn.

Mặc dù New York có Điểm chuyển tiếp Redfin cao nhất (mặc dù một số câu chuyện kinh dị quá cảnh của người New York), hành khách trong Big Apple trả nhiều nhất cho giá vé quá cảnh hàng tháng của 10 thành phố.

Tuy nhiên, $ 121 một tháng có thể là một ăn cắp so với trả tiền để có một chiếc xe hơi.

Theo Experian, khoản thanh toán cho khoản vay xe hơi trung bình mới là 502 đô la trong quý 3 năm 2017 và khoản thanh toán cho thuê xe hơi trung bình mới là 412 đô la. Thanh toán sử dụng trung bình cho ô tô là 365 đô la.

Và đó không phải là bao thanh toán trong chi phí bảo hiểm, khí đốt, bãi đỗ xe hoặc các chi phí khác liên quan đến việc sở hữu một chiếc xe hơi.

Tất nhiên, không phải tất cả các khu vực đều có lợi cho việc vận chuyển công cộng. Để có thông tin chi tiết hơn về thành phố của bạn, Điểm đi bộ của Redfin cho phép bạn cắm vị trí của mình và tìm hiểu xem có tuyệt vời cho việc vận chuyển công cộng, đi bộ hoặc đi xe đạp hay không hoặc bạn có cần phải phụ thuộc vào việc lái xe hay không.

Nicole Dow là nhân viên của The Penny Hoarder. Cô ấy đi làm bằng phương tiện công cộng.

GửI CảM NhậN